Kika in på nya hemsidan!

www.olssonmotorsport.com

Tjeckien

Tävlingen Tjeckien började med att en drivaxel gick av på tidsträningen, detta gjorde att vi missade första heatet. Robin lyckades sedan köra bra i både andra (8:e tid) och tredje (6:e tid) heaten. Detta ledde slutligen till en C-final. I  finalen fick Robin punktering på ett framhjul vilket resulterade i att han snurrade i en kurva. Där blev han sedan påkörd av en medtävlande och fjäderbenet på bilen gick sönder. Robin tog sig dock i mål och slutade på en femte plats i C-finalen, han plockade då 2 em poäng.

Tredje heatet Tjeckien

Robin körde bra även i tredje heatet och blev tvåa, vilket ledde till en 6:e tid totalt.

Nu laddas det för final!

Vinst i heat 2 Tjeckien!

Idag vann Robin andra heatet och laddar nu för fullt inför det tredje! Han fick totalt en 8:e tid.

Igår gick tyvär en drivaxel sönder på Tidsträningen så teamet hann inte laga bilen till förste heatet. Robin behöver nu en bra tid i både andra och tredje heatet för att nå en final.

Robin syns i Fryksdalsbygden

Fryksdalsbygden skriver:

Fint test av den nya bilen för Robin i Polen Körde till sig en tredjeplats i B-finalen

Robin Olsson, Lysvik och MK Ratten, gjorde i helgen sin första tävling med den nya bilen, Peugeot 207:an.
– Det gick riktigt bra. Jag tog mig till B-finalen och körde till mig en tredjeplats, berättar han på en mobiltelefon, på väg till årets sista deltävling i rallycross-EM.

Tävlingen i Polen var alltså den näst sista och för Robin Olsson gällde det att testa den nya Peugeoten, som han hyr, och som han eventuellt ska köpa.

– Jag ska först köra den sista deltävlingen i Tjeckien, men som det ser ut nu, så lutar det åt att det är den här bilen jag ska tävla med nästa säsong, säger han.

Bakhjulsdriven

Skillnaden är att den här bilen är tvåhjulsdriven på bakhjulen och inte på framhjulen, som Robin varit van vid tidigare.

– Med en framhjulsdriven bil gasar man sig ur sladdarna men med en bakhjulsdriven får man slå av på gasen för att räta upp den. Det är två helt olika körsätt och det kommer säkert att ta ett tag innan allt sitter rätt, men det har börjat bra säger, han.

I tävlingen i Polen nådde han åttonde bästa tiden. I heat 1 och 2 noterade han åttonde- respektive tiondetiden och i heat 3 åttiondetiden. I B-finalen blev han trea.

Vill nå finalen

Teamet laddar nu inför kommande helg, som är den sista i EM-serien och körs i norra Tjeckien.

– Eftersom tävlingen i Polen slutade så bra, så kan man inte annat än hoppas på att även tävlingen i Tjeckien också ska sluta med en finalplats, säger Robin.

Att ta sig till A-final, det kan bli lite väl svårt, men att bli bland de åtta bästa, som i Polentävlingen är Robins absoluta målsättning.

– Lördagen inleds med banbesiktning och sedan följer tidsträning och kvalheat. På söndag kör vi in oss och det följs av ytterligare två kvalheat och finalen, berättar han.

Få klart besked

Där hoppas Robin Olsson få ett klart besked om det är Peugeoten han ska satsa på som tävlingsbil nästa säsong.

– Sedan blir det snabba ryck hem redan på natten till måndag, för jag börjar jobba i verkstan på Helmia i Torsby tisdag morgon, berättar den friskt satsande Robin Olsson.



Bengt Krönström
0565-68 82 11

Se artikeln här >>

B-final i Polen

Tävlingen i Polen blev lyckad!

På tidsträningen fick Robin en 8:e tid. I heaten körde han sedan till sig en 8:e, en 10:e och en 8:e tid vilket resulterade i en B-final där han gick in på tredje startsår. I B-finalen slutade Robin på en tredje plats och han är mycket nöjd med helgens tävling.

Vi laddar nu inför Tjeckien nästa helg!

Bilderna lånade från http://merc.rallycross.pl/




Mot Polen!

Igår lämnade teamet Sverige för att resa ner mot Polen. Dom är nu framme i depån och imorgon är det besiktning som gäller!

Peugeot i Polen och Tjeckien

Inför tävlingarna i Polen och Tjeckien provar Robin att byta klass till division 2.
Teamet har därför hyrt en peugeot 207 och hoppas på bra resultat de båda EM tävlingarna.









Mot Norge!

I helgen ska Robin köra en tävling i Grardemoen med Clion.


Tyskland

Tävlingen i Tyskland flöt på bra. På lördagen hade vi dock lite problem med att grus fastnade i fälgarna bak, men detta fixades och vi kunde köra vidare. Under tidsträningen körde Robin till sig en 16 tid och han tyckte att bilen kändes bra. Heaten gick utan problem, men eftersom det fattas lite effekt i bilen så blev det ingen finalplats.

Teamet är i alla fall nöjda med helgens tävling och laddar nu inför Polen den 11-12 september.

Några bilder, fler bilder finns på www.robinolsson.eu








Bilen till salu

Nu är Clion till salu.

Byggd 2005, 1600 cc, Sadev växellåda. Körklar för Div 1A.

Ring för mer information.

Tel. Robin: 070-217 26 86
Mail: [email protected]

Tävlingen i Belgien

Tävlingen i Belgien flöt på bra men vi hade några småproblem med bilen. I första heatet fick Robin köra helt utan koppling och bilen har gått lite orent i starterna. Trots detta körde Robin bättre och bättre för varje Heat. I tredje heatet slutade han på en 16 tid, vilket blev helgens bästa resultat. Tyvärr räckte inte detta till en final men teamet har goda förhoppningar om att nå en final nästa helg i Tyskland.

Mot Belgien!

Nu styr vi ekipaget mot banan i Belgien. Vi har testat i två dagar och allt känns bra. Nu håller vi tummarna för en finalplats i helgen !

EM i Finland 2010

Tävling i Finland gick ungefär lika bra som tävlingen i Höljes. Bilen gick ett och ett halv varv, sen gick motorn sönder. Detta berodde på ett följdfel från Höljestävling. Inget fel hade dock upptäckts på bilen under testkörningen inför Finland.

Vi lagar nu för fullt och laddar för tävlingen i Belgien!

Finland nästa!

Idag börjar teamet resan mot EM/SM tävlingen i Finland!

Startlista (från www.rallycross.com):

Division 1A

No.

Driver

Nation

Car

102

Eduard Leganov

VW Polo Mk5

103

Timur Timerzyanov

Renault Clio Mk2

104

Ildar Rakhmatullin

Renault Clio Mk2

105

Johan Larsson

Citroën C2

106

Zdeněk Čermák

Škoda Fabia Mk1/6Y

107

David Johansson

Peugeot 206

110

Ulrik Linnemann

Peugeot 207

113

Andreas Bakkerud

Peugeot 206

120

Mattias Thörjesson

Opel Corsa C

121

Vaidas Navickas

Škoda Fabia Mk2/5J

122

Clemens Meyer

Škoda Fabia Mk1/6Y

125

Marcel Snoeijers

Renault Clio Mk2

127

Mandie August

VW Polo GTI

152

Robin Olsson

Renault Clio Mk2

153

Jussi Pinomäki

Renault Clio Mk2

154

Stanislav Šusta

Škoda Fabia Mk1/6Y

RSS 2.0